Płyta główna
Na etapie projektowania układu zaworowo – napędowego zaraz po określeniu jego funkcji, konieczny jest dobór odpowiednich elementów składowych tworzących logikę sterującą układem. W zależności od potrzeb, dobierane są elektrozawory, filtro – regulatory czy inne urządzenia wpływające na poprawne działanie układu. Logika działania układu zależna jest od wielu czynników, między innymi wymaganego parametru SIL, warunków technologicznych i środowiskowych, sposobu działania, przeznaczenia układu czy miejsca zabudowy.
Aby wszystkie urządzenia wraz z napędem oraz zaworem stanowiły całość, konieczne jest wykonanie elementu, który je połączy. W trakcie trwania procesu projektowego oraz wykonywania dokumentacji technicznej układu projektowana jest płyta główna umożliwiająca montaż wszystkich urządzeń wchodzących w skład logiki sterującej układem zaworowo – napędowym.
W zależności od aplikacji może się ona składać jedynie z płyty głównej bądź z płyty głównej i łącznika lub łączników, umożliwiających poprawny montaż płyty głównej do napędu. W przypadku wystąpienia wysoce skomplikowanej logiki działania układu często stosowane są dodatkowe łączniki urządzeń sterujących i regulacyjnych. Wszystko spięte w całość za pomocą płyty głównej umożliwia odtworzenie logiki sterowania układem i montaż bezpośrednio na napędzie bądź w miejscu do tego przeznaczonym.
W przypadku montażu napędu w miejscu niezadaszonym i narażeniu urządzeń elektrycznych zamontowanych na płycie głównej na zalanie wodą, do płyty projektowany jest daszek ochronny. Parametry zabudowanej logiki oraz elementów składowych płyty przedniej są dobrane i dostosowane do panujących warunków technologicznych i środowiskowych oraz wymagań stawianych przez klienta.
Częstym rozwiązaniem stosowanym w przypadku sterowania układami w zakładach przemysłowych jest zastosowanie skrzynki sterowniczej pełniącej rolę płyty głównej. W takim rozwiązaniu urządzenia sterujące i regulacyjne zostają zabudowane na płycie montowanej w skrzynce renomowanej marki. Istnieje możliwość zastosowania skrzyń spełniających wymagania ATEX, dzięki czemu, przy zastosowaniu odpowiednich urządzeń sterujących, możliwy staje się montażu skrzyni sterującej w miejscu,
w którym występuje strefa zagrożenia. Zastosowanie takiego sposobu zabudowy umożliwia odsunięcie modułu sterującego zawierającego wszystkie urządzenia składające się na logikę układu w miejsce bardziej do tego odpowiednie, bezpieczniejsze
i lepiej dostępne.
Dzięki dostępnym na rynku urządzeniom możliwe jest wykorzystanie skrzyni sterowniczych o parametrach ogniotrwałych
i przeciwpożarowych. W połączeniu z urządzeniami przystosowanymi do pracy w środowiskach o podwyższonych temperaturach możliwa jest budowa układu oraz modułu sterującego, który z powodzeniem może realizować postawione przed nim zadania
w środowiskach narażonych na wysokie temperatury bądź pożary.
W zależności od aplikacji, ilości urządzeń czy warunków pracy, płyta przednia oraz jej elementy łączące wykonywane są z blachy nierdzewnej 1.4301 o odpowiedniej grubości. Nic nie stoi na przeszkodzie zmiany materiału na życzenie klienta po odpowiednich uzgodnieniach technologicznych.
Jak widać, logika działania układu zaworowo napędowego jest ”mózgiem” całego układu. W zależności od wielu czynników technologicznych i środowiskowych, płyta przednia umożliwiająca spięcie w całość urządzeń składających się na logikę może przyjmować różne postaci. Podczas analizy technologicznej na etapie projektowo – konstrukcyjnym w porozumieniu z klientem nasi inżynierowie wykorzystując swoje doświadczenie potrafią dobrać odpowiednie do aplikacji urządzenia spełniające stawiane im wymagania oraz zaprojektować i zaproponować odpowiednie rozwiązanie umożliwiające budowę systemu logiki układu. Całość jest projektowana w sposób umożliwiający jak najlepszą optymalizacje budowy płyty głównej, zachowując zarówno parametry funkcjonalne jak i estetyczne.